非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，地下管線建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

非開(kāi)挖技術(shù)，即非開(kāi)挖地下管線施工技術(shù)，國(guó)外稱TT（Trenchless Technology）或“No-Dig”。它是指在地表不開(kāi)挖的情況下，利用巖土鉆掘方法，鋪設(shè)、修復(fù)或換各種地下管道和纜線的一種高科技實(shí)用新工程技術(shù)。

從材質(zhì)看，非開(kāi)挖地下建設(shè)的管線可以是鋼管、多類塑料管、纜線，也可以是鑄鐵管、鋼筋砼管、強(qiáng)化陶管等。

目前國(guó)內(nèi)外所采用的非開(kāi)挖鋪設(shè)新管的主要技術(shù)方法有水平定（導(dǎo)）向鉆進(jìn)法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋鉆進(jìn)法、和頂管法等，可用來(lái)鋪設(shè)直徑40mm至2500mm的各種地下管線，距離可達(dá)上千米。對(duì)于已有舊管也可以用非開(kāi)挖方法（內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法、澆注、管片法、注漿法、補(bǔ)釘和機(jī)器人法等）進(jìn)行修復(fù)，或用非開(kāi)挖方法（爆管法、裂管法、吃管法和擴(kuò)孔法等）進(jìn)行換。

傳統(tǒng)的地下管線施工方法是“挖槽埋管法”。這種被人們戲稱為“開(kāi)腸破肚”的施工方法對(duì)地上交通與環(huán)境的負(fù)面影響大。

由于水、電力、燃?xì)?、通訊等部門各自管線的鋪設(shè)存在時(shí)間差，經(jīng)常導(dǎo)致在同一段區(qū)域內(nèi)反復(fù)開(kāi)挖同一段馬路。另外，開(kāi)挖施工使道路的質(zhì)量變差，壽命變短，污染環(huán)境，而且地下管線被挖斷的事故時(shí)有發(fā)生，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人口數(shù)量的增長(zhǎng)，現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快，原有管線的設(shè)計(jì)容量和運(yùn)行能力已不能滿足發(fā)展的要求，管線需要不斷進(jìn)行新建、改建、修復(fù)和原位換。如果采用傳統(tǒng)的明挖法施工將造成交通堵塞、環(huán)境污染、綠地和園林毀壞，有時(shí)還因?yàn)楹拥浪W(wǎng)、大江、港灣、鐵道、高速公路、機(jī)場(chǎng)及建筑物的存在，根本不允許開(kāi)挖施工。正是在這樣的背景下，孕育和產(chǎn)生了地下管線建設(shè)的技術(shù)革命—非開(kāi)挖地下管線建設(shè)術(shù)。

頂管施工的時(shí)候必要掌握的三點(diǎn)事項(xiàng)。我們信賴產(chǎn)品的安裝肯定要有很高的實(shí)用性。頂管施工的特點(diǎn)為適應(yīng)性問(wèn)題，即要根據(jù)不同的地質(zhì)條件、施工條件和計(jì)劃要求，選用得當(dāng)?shù)捻敼苁┕し椒ㄒ约绊敼軝C(jī)和配套幫助設(shè)置裝備部署。因此，在機(jī)頭選型時(shí)，要憑據(jù)地質(zhì)情況，并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，頂管機(jī)頭采用何種機(jī)頭(氣壓均衡、泥程度衡和土壓均衡三種網(wǎng)格機(jī)頭)舉行施工。

其次，非開(kāi)挖定向鉆施工，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境選擇符合頂力的設(shè)置裝備部署構(gòu)成主頂，頂管設(shè)置裝備部署中的液壓裝置應(yīng)由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構(gòu)成。為了減小頂管頂工作受到的阻力，非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)拌制頂進(jìn)時(shí)應(yīng)用的泥漿，該膨潤(rùn)土攪拌體系由泥漿泵、拌漿池、儲(chǔ)漿池、備用池、閥門等構(gòu)成。

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