1、過路非開挖頂管掘進機到達前的地面變形
當掘進機離測點較遠時，由于刀盤的切削攪拌、振動，會對土體產生擾動。土體顆粒之間存在孔隙(孔隙中含有水和空氣)，在擾動作用下，孔隙中的水和氣體被排出，土體顆粒相對，土體產生一定的壓縮，地面會出現微小的沉降。
2、掘進機到達時的地面變形
當掘進機距離很近時，位于掘進機正前方的土體，受到千斤頂推力的擠壓、刀盤的切削剪切力以及振動荷載的作用，應力狀態十分復雜。
3、掘進機通過時的地面變形
當掘進機通過時，掘進機外殼與土層間會形成剪切滑動面，剪切滑動面附近的土層內產生剪切應力，剪切應力引起地面變形。過路非開挖頂管推進速度越快，剪切應力越大，周圍土移也越大。
4、掘進機通過后的地面變形
過路非開挖頂管為減小摩擦阻力，后續管節的直徑比掘進機的直徑要小2-5cm。所以，當掘進機尾部通過后，管道周圍的土體要向管壁，以填補后續管節的間隙，這樣就會引起土體。為保持土層穩定及減小摩阻力，施工過程中必須在管節外周注漿，并保持適當的注漿壓力。因此，這部分土層位移與間隙的大小、注漿壓力、注漿方法等因素有關。
5、受擾動土體再固結引起的地面變形
頂管管道周圍土體受施工擾動后，將形成靜孔隙水壓力區。過路非開挖頂管在掘進機離開該區后，孔隙水壓力下降，孔隙水消散，土體發生固結作用，引起地面沉降。這部分為主固結沉降，隨后，土體仍會產生蠕變，發生次固結沉降。

作為頂升進程中校正套管的中部控制線樁，在工作坑內臨時設置兩個水準點，遵照研發標高和坡度控制待頂升套管。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口)，由提高機吊起。當提高空氣約10厘米時，應檢查套管是否系緊，機械制動性能是否良好。頂進工程應開展投標，以確認套管可在安全前吊起。下放管道時，任何人不可以站在坑里。當套管距導軌不到50厘米時，操作人員可以進入坑內工作。當套管放在導軌上時，高級技工、質量工程師和安全工程師應在施工前檢查中線、標高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含開挖、頂起、測量、糾偏等程序。頂起應緩慢并逐步實施。施工人員應隨時控制導軌上的中間線、坡度和標高。如有偏差，應立刻停止頂升。套管進入土層后，應在開展頂進工程，切土機應自上而下分層開挖。

為質量、及時完成進度計劃，冬施措施既要遵守冬施的一般要求，又要考慮各部位不同情況，故冬施應按以下幾項原則實施。"因施工現場場地較開闊，該地區又屬于凍脹性地區，因此對長期使用的中心樁、水準點均埋至地下1.0m深，設置0.6m×0.6m×1.0m的混凝土墩加以保護，使其不至受凍脹影響。并根據天氣變化情況，隨時校核其準確程度。"為防止因地下水位上升而造成地基及混凝土基礎受凍，應設專人觀察地下水位，及時降水。設專人值班，以降水正常進行。"閉水試驗管道注水時，必須在常溫條件下進行。注水達到試驗水位時檢查井口采用巖棉被覆蓋。閉水試驗完成后，及時將水管道內水抽升到地面排水系統。"（1）項目部成立安全小組。

換承重墻頂鐵時，一側的頂鐵可以按照偏差的大小和方向楔緊，另一側的頂鐵可以楔緊或留有1-3厘米的間隙。頂起開始后，楔緊的一側將開始。楔松的一邊很難動。這一種方法特別有效，但頂起時必須嚴格把控楔緊度，管道因應力不均勻而開裂。非開挖是同一個新產的工程技術產業。在硬件設施和技術理論方面，迫切需要深入發展。遵照非開挖發展的戰略要求，成立了非開挖技術研究所。多年來，不斷堅持不懈地致力于非開挖技術的科學研究和產品開發，并了可喜的成果。經過這些年工程實踐的持續探索和改進，TL系列鉆機的性能日益提升，達到了國內水平，得到了廣大買家的一致認可。公司承接各種建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等。

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