人工頂管施工設(shè)備
3、中繼環(huán)
頂管阻力
正面——不變
側(cè)面摩擦力——隨頂進距離增大顯然,將長距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環(huán)油缸,頂進管道可實現(xiàn)長距離頂進。
中繼環(huán)——在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200mm。
中繼環(huán)油缸工作時,后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。
4、工程管
管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長度2-4m。
管道材料類型
鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
鋼 管:列應(yīng)用二位,用于自來水、煤氣、
氣等長距離頂管;
鋼管、鋼筋砼復合管:外鋼內(nèi)砼,用于長距頂進;
鋼管、塑料復合管:外鋼內(nèi)塑,用于強酸性液體
及高純水輸送。
5、排土設(shè)備
人工出土——人工挖土時。
螺旋輸送機——土壓平衡頂管機。
吸泥排泥設(shè)備——泥水平衡、泥水加氣平衡頂管機。

頂管施工工藝流程
1、機頭選型:
根據(jù)地質(zhì)報告,并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設(shè)備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。
(2)中繼間:
在長距離頂進過程中,當頂進阻力過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設(shè)置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度過100米時,考慮在機頭后設(shè)置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進行精,其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細石混凝土填充。

施工過程和技術(shù)
1、導向孔:導向孔是在水平方向按預定角度并沿預定截面鉆進的孔,包括一段直斜線和一段大半徑弧線。在鉆導向孔的同時,承包商也許會選擇并使用大口徑的鉆桿(即沖洗管)來屏蔽導向鉆桿。沖洗管可以起到類似導管的作用,還可以方便導向鉆桿的抽回和換鉆頭等工作。導向孔的方向控制由位于鉆頭后端的鉆桿內(nèi)的控制器(稱為彎外殼)完成。鉆進過程中鉆桿是不做旋轉(zhuǎn)的,需要變換方向時若將彎外殼向右定位,鉆進路線即向右沿平滑曲線前進。鉆孔曲線由放置在鉆頭后端鉆桿內(nèi)的電子測向儀進行測量并將測量結(jié)果傳導到地面的儀,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過處理和計算后,以數(shù)字的形式顯示在顯示屏上,該電子裝置主要用來監(jiān)測鉆桿與地球磁場的關(guān)系和傾角(鉆頭在地下的三維坐標),將測量到的數(shù)據(jù)與設(shè)計的數(shù)據(jù)進行對比,以便確定鉆頭的實際位置與設(shè)計位置的偏差,并將偏差值控制在允許的范圍之內(nèi),如此循環(huán)直到鉆頭按照預定的導向孔曲線在預定位置出土。

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