項目概況不同性質的土層應采用不同類型的頂管機：地下水位以
艮路D300~D1000污水管道因下游紅普路上的頂管可采用敞開類頂管機；地下水位以下的頂管宜采用
泵站未實施，現注水保護未開通使用。污水管道總長約具有平衡功能類型的頂管機。
9，O00m，埋深為6．54m。敞開類頂管機有三種：
①機械式頂管機，適用于巖層、
2010年城管辦組織市政養護所、市排水硬土層和整體穩定性較好的土層；
②擠壓式頂管機，適用于
公司對艮路雨污水管進行了檢查。經檢查發現，兩側輔流塑性土層；
③人工挖掘頂管機，適用于地基強度較高的土
道下埋設的雨、污水管道存在嚴重變形、破損等問題，現狀層。
污水檢查井井筒嚴重破損、哈夫蓋板漏水，甚至部分管段已平衡類頂管機也有三種：
①土壓平衡式頂管機，該種頂
無法使用。部分道路基礎已被擾動，地下水夾砂流入破損的管機通過調節出泥艙的土壓力穩定開挖面，棄土可從出泥艙
雨、污水管道內，現狀污水管道部分管段內存在滿管粉沙土、排出的頂管機，適用于淤泥和流塑性粘性土；
②泥水平衡式
井室積沙厚度達lm等情況，一旦紅普路污水泵站建成啟用，頂管機，該種頂管機通過調節出泥艙的泥水壓力穩定開挖面，
污水管道開通運行，將加速水土流失，加劇道路沉陷現象。棄土以泥水方式排放出頂管機，可用于粉質土和滲透系數較
鑒于以上情況，由城市基礎設施建設發展中心對小的砂性土；
③氣壓平衡式頂管機，該種頂管機通過調節出
艮路污水管道進行重新整治建設。泥艙的氣壓穩定開挖面，棄土以泥水方式排放出頂管機，適
二、污水管道設計方案的確定用于有地下障礙物的復雜土層。
改建管道可采用的施工方法有開槽埋管與非開挖埋管兩頂管機的選擇應根據管道穿越土層的物理力學特性、有
種，由于本工程施工面狹窄，對管線的標高精度及工后沉降無地下水、是否存在有氣體、地下障礙物情況和需要保護
控制要求高，故方案設計時著重對支護+開槽埋管與頂管兩種的構建筑物等因素，進行綜合比較后確定。
施工工藝進行對比說明。本工程頂管穿越土層主要為砂質粉土，滲透系數為
1．支護+開槽埋管5．00E一5，地下水位較高，因此在設備選擇時排除敞開類頂
支護+開槽埋管其優點為施工工藝簡單，操作難度小，且管機，需選擇平衡類頂管機，由于地勘報告中未提供地下障
適用于各種管材及管徑，施工質量的監督亦較方便。其缺點礙物的分布，況且管道較深，土層為錢塘江沉積的粉砂土，
為支護的施工工期、施工費用、施工難度隨管道埋設深度增加。

1、頂管施工技術簡介
頂管施工技術是一種專門用于道路排水工程施工的非開挖管道排水工程施工技術，其優點是施工速度快，管道內壁較光滑，因此管道的密封性非常好。此外，該技術的安全性非常高，對周圍環境的影響程度很低。但是頂管施工技術依然存在很多問題，比如頂管施工的周期較長，相比其它施工技術工程造價昂貴。目前來講，污水管頂管施工技術已經發展的比較成熟，其施工工藝及方法也是層出不窮。
2、頂管施工技術原理分析
頂管施工技術是一種比較新型的管道施工技術，它能夠在不開挖地面的前提下，僅通過沿著垂直方向開挖一個施工工作井，然后應用液壓千斤頂將水泥注入到地下。該技術主要是應用地下管道間中繼站以及主頂
油缸等方面的作用力，從而將設備從井內推至地質層，與此同時，隨著排水管道緊隨頂管頂進的設備進行埋設，便實現了泡水管道的非開挖鋪設。
3、頂管施工工藝及流程
就目前來講，我國常采用的頂管施工方式主要有兩種，即開放型頂管施工方式以及密封型頂管施工方式。其中，密封型頂管施工方式是應用的為廣泛的，密封型頂管施工技術又可以細分為泥水式推進法、泥濃式推進法以及土壓式推進法。下面就密封型頂管施工技術的三種推進法進行介紹。
3.1泥水式推進法
通過使用刀盤掘進機對正面壓力進行平衡，通過調節循環水壓可以起到平衡地下水壓的作用。該推進法的優點是能夠施工過程的延續性，因此，該施工工藝速度非常快，此外，在實際施工過程中，由于對地表的沉降作用較小，因此不需要對地基進行任何改良處理。
3.2土壓式推進法
通過向工作切削倉投入一定比例的混合材料，從而起到平衡地下水壓以及正面土壓的作用，和泥水式推進法不同，土壓式推進法不需要泥漿泵等輸送設施，這在很大程度上降低了工程造價；此外，土壓式推進法不需要對泥漿進行特殊處理，因此簡化了施工步驟。該方法的掘進機能夠同時選用單刀或多刀平衡掘進機，其施工管道的直徑一般在1.0-3.0m之間。
3.3泥濃式推進法
泥濃式推進法主要采用二次注漿處理方法，不僅降低了掘進機與地層間的阻力，而且能夠將施工過程中產生的廢棄物及時排出，了工程施工的順利進行。

城市建設過程中，排水工程作為地下的一環，尤其是城市污水的排放至關重要。污水管道等排水工程深在地下，管網復雜，施工難度大，是城市排水工程中的難點。本文主要淺析城市排水工程中污水管的頂管施工技術，希望能提高施工水排水工程的質量。
頂管施工工藝分析
頂管施工工藝是指根據施工設計方案，在管道沿線設置工作井和井，借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推進到井內吊起，與此同時，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間，是一種非開挖施工方法。與傳統的明挖覆蓋法相比，頂管施工工藝具有可以減少施工周邊環境的影響，噪音以及震動相對較小，對交通干擾小，無需隔斷交通，可在很深的地下鋪設管道以安全穿越障礙物(如建筑物公路、鐵路等)，而且在城區內施工時可以節省大量的投資以及縮短工期等優點，能解決管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，尤其對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的。
對于市政道路排水工程而言，尤其是橫穿城市主干道的地面上的建筑物相對較多，若采用槽工藝或者開槽施工支護，不僅投資相對較大，同時也造成對建筑的破壞，另外渣土堆放、外運等都將會給市民工作、生活等帶來許多不便，而采用頂管施工工藝進行地下管網施工能有效地避免以上問題的發生，且不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。


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