非開挖工程技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或換，頂管直徑DN8


00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行0米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿馈⑼ㄓ嶋娎|等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法
，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長勢(shì)頭，無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了水平。 2001年上海股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程，是目前已完成的我國長的頂管工程。2001年 8月～12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進(jìn) 2050m長距離鋼筋混凝土頂管，由于選擇了合理的頂管機(jī)具型式、成功地解決了減阻泥漿運(yùn)用和軸線控制等技術(shù)難題，用約5個(gè)月完成全部頂進(jìn)施工，創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河，無論從頂進(jìn)長度、埋深、地質(zhì)條件，還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬。其
中長的一段位于黃河主河床上，長達(dá) 米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是目前世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離長的頂管工程。2001年的上虞市污水處理工程中，玻璃纖維夾 砂管成功地應(yīng)用于頂管。2008年在無錫長江引水工程中中鐵十局十公司采用國產(chǎn)設(shè)備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進(jìn)2500米。
非開挖工程有限公司，專業(yè)非開挖頂管施工，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，管網(wǎng)二級(jí)資質(zhì)。公司前身是項(xiàng)城市順通頂管工程隊(duì)，成立于1999年6月。現(xiàn)有工程師2人，技術(shù)員20人，專業(yè)工人100余人。頂管設(shè)備有:泥水平衡機(jī)頭，人工擠壓式機(jī)頭，，手工掘進(jìn)頂進(jìn)設(shè)備，36噸定向鉆機(jī)等20余套。我們根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及使用條件合理的施工方案，經(jīng)濟(jì)、的實(shí)現(xiàn)頂管穿越。我們的施工方案單向頂進(jìn)距離長，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。

項(xiàng)目概況不同性質(zhì)的土層應(yīng)采用不同類型的頂管機(jī)：地下水位以
艮路D300~D1000污水管道因下游紅普路上的頂管可采用敞開類頂管機(jī)；地下水位以下的頂管宜采用
泵站未實(shí)施，現(xiàn)注水保護(hù)未開通使用。污水管道總長約具有平衡功能類型的頂管機(jī)。
9，O00m，埋深為6．54m。敞開類頂管機(jī)有三種：
①機(jī)械式頂管機(jī)，適用于巖層、
2010年城管辦組織市政養(yǎng)護(hù)所、市排水硬土層和整體穩(wěn)定性較好的土層；
②擠壓式頂管機(jī)，適用于
公司對(duì)艮路雨污水管進(jìn)行了檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩側(cè)輔流塑性土層；
③人工挖掘頂管機(jī)，適用于地基強(qiáng)度較高的土
道下埋設(shè)的雨、污水管道存在嚴(yán)重變形、破損等問題，現(xiàn)狀層。
污水檢查井井筒嚴(yán)重破損、哈夫蓋板漏水，甚至部分管段已平衡類頂管機(jī)也有三種：
①土壓平衡式頂管機(jī)，該種頂
無法使用。部分道路基礎(chǔ)已被擾動(dòng)，地下水夾砂流入破損的管機(jī)通過調(diào)節(jié)出泥艙的土壓力穩(wěn)定開挖面，棄土可從出泥艙
雨、污水管道內(nèi)，現(xiàn)狀污水管道部分管段內(nèi)存在滿管粉沙土、排出的頂管機(jī)，適用于淤泥和流塑性粘性土；
②泥水平衡式
井室積沙厚度達(dá)lm等情況，一旦紅普路污水泵站建成啟用，頂管機(jī)，該種頂管機(jī)通過調(diào)節(jié)出泥艙的泥水壓力穩(wěn)定開挖面，
污水管道開通運(yùn)行，將加速水土流失，加劇道路沉陷現(xiàn)象。棄土以泥水方式排放出頂管機(jī)，可用于粉質(zhì)土和滲透系數(shù)較
鑒于以上情況，由城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心對(duì)小的砂性土；
③氣壓平衡式頂管機(jī)，該種頂管機(jī)通過調(diào)節(jié)出
艮路污水管道進(jìn)行重新整治建設(shè)。泥艙的氣壓穩(wěn)定開挖面，棄土以泥水方式排放出頂管機(jī)，適
二、污水管道設(shè)計(jì)方案的確定用于有地下障礙物的復(fù)雜土層。
改建管道可采用的施工方法有開槽埋管與非開挖埋管兩頂管機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)管道穿越土層的物理力學(xué)特性、有
種，由于本工程施工面狹窄，對(duì)管線的標(biāo)高精度及工后沉降無地下水、是否存在有氣體、地下障礙物情況和需要保護(hù)
控制要求高，故方案設(shè)計(jì)時(shí)著重對(duì)支護(hù)+開槽埋管與頂管兩種的構(gòu)建筑物等因素，進(jìn)行綜合比較后確定。
施工工藝進(jìn)行對(duì)比說明。本工程頂管穿越土層主要為砂質(zhì)粉土，滲透系數(shù)為
1．支護(hù)+開槽埋管5．00E一5，地下水位較高，因此在設(shè)備選擇時(shí)排除敞開類頂
支護(hù)+開槽埋管其優(yōu)點(diǎn)為施工工藝簡(jiǎn)單，操作難度小，且管機(jī)，需選擇平衡類頂管機(jī)，由于地勘報(bào)告中未提供地下障
適用于各種管材及管徑，施工質(zhì)量的監(jiān)督亦較方便。其缺點(diǎn)礙物的分布，況且管道較深，土層為錢塘江沉積的粉砂土，
為支護(hù)的施工工期、施工費(fèi)用、施工難度隨管道埋設(shè)深度增加。


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