非開挖”—新型管線敷設技術
非開挖技術就是在原地表不開槽的情況下使用頂管機、定向水平鉆機及導向鉆或夯管錘進行控測、檢驗、鋪設、換和修復各種地下管線的一種技術或方法。非開挖技術是60年代初在西方發達國家興起的,在我國起步較晚,但近兩年獲得了發展。
傳統的地下管線施工是“挖槽埋管法”。這種被人們戲稱為“開膛破肚”的施工方法的主要缺點是對地上交通影響較大,使本來已經十分擁擠的城市交通雪上加霜,同時給市民的工作和生活帶來諸多不便。另外,開挖施工使道路的質量變差,壽命變短,污染環境。而且地下管線被挖斷的事故時有發生,造成不應有的經濟損失。非開挖法施工具有不影響交通、不破壞環境、施工、綜合成本低、施工安全性好等優點。
非開挖技術的應用,其較大的效益是社會效益。
非開挖技術適合于穿越街道、公路、鐵路、建筑物、河流,以及在鬧市區、古跡保護區、綠化帶等無法或不宜進行開挖作業的地區。在這些地區可廣泛應用于通信、石油天燃氣、排水、煤氣、熱力、自來水、電力、有線電視等地下管線敷設工程施工。還可用于環境治理,水平降水、隧道管棚支護等工程。
非開挖技術的效益分析
非開挖技術與傳統的開挖施工技術相比成本低。
(一)直接成本。直接成本是指與管線施工直接有關的費用,主要有:規劃、設計和監理費用;施工費用(支付給承包商和供應商的費用);現有管線的改線費用;交通路線的改線費用;地面的復原費用。
(二)間接成本。間接成本主要是指由于工程施工影響地面的商業活動和損壞財產而給予的經濟補償,包括:路面損壞補償、地下管線損壞補償、影響商業活動補償;對人員傷亡的補償。
(三)社會成本。社會成本是指由于工程施工而對地面的交通、環境、生活和商業活動的干擾和破壞,包括:對市民生活的干擾;對交通的干擾(交通堵塞、道路改線、交通事故);對商業和工業活動的干擾;增加事故的發生率;環境的污染(破壞綠化、地下水、噪音、廢氣、振動、粉塵和污泥等)。
有研究表明,總的社會成本與直接成本約在同一個數量級,有時甚**,因此,在選擇施工方法時,除了考慮技術因素(深度、地層和設備的能力等)外,還必須考慮上述各種成本因素。然而,在許多情況下難以對間接成本和社會成本作出定量的分析和計算,而只能作一大致的估算。
(四)非開挖法與開挖法直接成本比較。 在進行施工成本比較時,一般以道路開挖施工法的施工成本為基準為100,而非開挖法為34。當考慮間接成本和社會成本時,在特殊條件下非開挖施工的成本要比開挖施工的成本低。
當存在下列條件之一,建議采用非開挖施工方法:
(1)管線埋深大于3米;
(2)在繁忙的道路下;
(3)靠近現有的地下管線;
(4)在不穩定的地層中;
(5)在地下水位以下;
(6)在環境敏感地區如在工業和商業地區或住宅區。
面對21世紀人口城市化的特點,在人口資源、環境的壓力下,政府為確保其經濟可持續發展,加大了城市工業地下空間開發利用的力度,將相關城市的基礎建設項目改造在地下,推廣非開挖技術是勢所必然

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非開挖頂管施工的原理編輯
頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過圖層一直推到井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井質檢,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。??
在頂管施工中較為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。??
頂管施工較的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,正確地選擇頂管機和配套鋪助設備,對于頂管施工來說將是非常關鍵的

開挖工程有限公司專業從事非開挖頂管、非開挖拉管、非開挖人工頂管、非開挖管道修復、非開挖定向鉆機、機械鉆井、非開挖定向排水管、地下管線非開挖、非開挖修復、非開挖工程施工等業務,非開挖是指利用各種巖土鉆掘設備和技術手段,通過導向、定向鉆進等方式在地表小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設、換和修復各種地下管線的施工新技術,不會阻礙交通,不會破壞綠地,植被,不會影響商店,醫院,學校和居民的正常生活和工作秩序,解決了傳統開挖施工對居民生活的干擾,對交通,環境,周邊建筑物基礎的破壞和不良影響,因此具有較高的社會經濟效果。
比如頂管非開挖頂管施工
頂管工程開工前,一方面要勘查場地條件,另一方面安排好人員和材料采購。場地條件勘查主要包括作地質鉆探分析地質環境;作地下管線和地下障礙物探測了解地下管線的分布;現場勘查高空障礙物的分布。安排好人員和材料采購是指要安排好項目部管理架構和根據各項計算采購材料。造成管線安全間距不夠,都為管線安全埋下“”。此外,城市道路拓寬后,原埋設于慢車道和非機動車道下的燃氣管道,變為鋪設在機動車道下,給管道巡檢、維修造成大的困難;其他地下工程施工對管道基礎產生的擾動,也給管網運行帶來了隱患。同樣的情況并非只會在中國出現。美國是供水管道修復率***的國家。非開挖技術協會SamuelT.Ariaratnam說,在未來20~25年用于修復崩潰的地下基礎設施的費用巨大,將達到從5000億美元到23萬億美元的全球成本。同時在美國,每天大約有700根供水管道破裂,每年供水基礎設施換率卻低于0.5%。“十二五”期間,我國新建城鎮供水管網18.53萬公里,新改造城鎮供水管網9.23萬公里。
比如頂管非開挖頂管施工
目前,頂管施工還是一種新工藝,沒有一個統一的管材加工標準或規范。非開挖產生的泥漿主要有兩個方面:一是施工當中地面開裂和地面冒泥漿,另一個是廢棄泥漿無處傾倒或無法處理。具體解決方案考慮以下幾點:1調整鉆進工藝參數,控制鉆進泥漿排量:泥漿排量要依照地質情況進行控制。控制好導向孔的鉆進過程中的泥漿排量是避免冒漿的關鍵。如果在鉆導向孔時做到不出現冒漿現象,那么擴孔、回拖時地面冒漿的概率是很低的,因為,導向孔完成后,入、出土點兩側壓力達到平衡,泥漿的流向是出入土點兩側,在穿越軸線所經過的區域的冒漿就會相應減少。因此,要達到這個目的,泥漿泵排量一定要根據地質進行合理控制,因為一般的淺層地質都是回填土或回填垃圾,很松軟,密實度較差,所以要減低泥漿壓力到2Mpa以下,并且要根據所用鉆頭的尺寸減小泥漿的流量。
采購管材前,施工單位不但要根據工程量計算出定購的管材數量,還要做好以下幾點:
(1)根據設備的要求,確定管材的長度和厚度;
(2)一定要到管材廠家抽檢管材,嚴格按照規范驗收管材的軸向抗壓、環向剛度和密水性等性能。
根據埋設的管道閉水要求確定管材的止水部位和止水帶的材料。例如,污水管道的閉水要求高,可以用止水性能好的F型接口,在接口位置要加遇水膨脹橡膠和密封膠如圖
比如頂管非開挖頂管施工
據頂管穿越的地質地層和總頂推力的大小確定注漿管的布置方案和數量。頂進距離長,總頂推力大,要相應加多注漿管。一般注漿孔按照120°品字形均勻分布在管材上,小管徑一般為三個,大管徑三到五個。淤泥、細砂或人工填土因土質條件差,成孔性差,所以要多布置注漿管,以注漿效果。頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工的工同,地質不同,工程量不同,區域不同,價格也不同。通常情況下,投標是按你所在地的市政定額預算套,然后下浮20%基本上就是市場價了。如果是單指施工。區域差價,地質情況,施工工藝的不同。價格相差很大。關于施工價格主要和工程量,地質情況有關。還有區域不同價格不同,以總量為100米來計算,施工價格(包工包機械)大概價格在2500元/米左右。非開挖頂管工程要根據頂管直徑和長度以及地質情況和周邊環境確定,一般情況下每米(包括材料)6000元以上。頂管的價格高低,主要是與所采用的工藝,地質情況,工程量的大小有關。施工價格應該在4000元/米以上。
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隨著非開挖技術的發展及在中國的興起,水平定向鉆進技術在目前城市管線鋪設等方面起著越來越重要的作用,相應地對水平定向鉆進的軌跡測量的要求越來越高。本文在“863計劃”項目基金資助下就非開挖水平定向鉆進軌跡測量中的關鍵技術進行研究。1.研究了姿態參數測量理論及方法。在分析現有方法的基礎上,設計了獨特的傾角傳感器和面向角傳感器,并探討了水平定向鉆進方位角的測量方法。2.研究了探頭深度測量理論和方法,成功實現了基于雙線圈補償的電磁測深法。該方法的之處在于采用長波地下,地面同向固定間距雙線圈,實現了電磁波的強度補償,大地提高了定位與測深精度。同時,從模擬信號處理和數字信號處理兩個方面提出了降噪方法。
非開挖頂管施工國外非開挖技術的發展(1)人工(或用簡單機械)地下挖掘后再鋪設管線。這是非開挖技術發展的初期,將地下挖掘與管線鋪設分開進行,效率低、安全性差,只用于特殊場合下的短距離工程。(2)常規鉆、掘機械挖掘、鋪設階段。這基本上是20世紀70年代以前的技術,雖然在一定程度地下挖掘和鋪管結合起來,但無法控制管線鋪設方向,加之設備能力和施工技術水平的限制,效率低下,難以鋪設直徑和長度較大的管線。(3)采用專用設備和技術,把地下挖掘和管線的鋪設、換等各項作業有機地合成為一體,并能準確控制管線鋪設方向,形成了現代的非開挖管線施工技術。我國非開挖施工技術和設備的開發、研制工作起步較晚,相應的科學研究與試驗尚處于初期階段。
何謂感應法?
答:通過機協變電磁場,使地下管線產生感應電流,在其周圍形成形電磁場。通過機在地面管線所形成的電磁場,從而對地下金屬管線進行搜索、定位。
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